San Francisco Kabelstraßenbahn 59 I
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
San Francisco Cable Cars
In Betrieb
1907: Geliefert als San Francisco Kabelstraßenbahn 59 (ex San Francisco Kabelstraßenbahn 59 I), Type San Francisco Cable car, mit 29 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen.
San Francisco Cable Cars
In Betrieb
7. Januar 1952: Fahrzeugnummer geändert auf San Francisco Kabelstraßenbahn 59 (ex San Francisco Kabelstraßenbahn 59 I), Type San Francisco Cable car, mit 29 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen.
New Orleans Regional Transit Authority (NORTA)
In Betrieb
Oktober 1957: Vom Unternehmen übernommen als New Orleans Museumswagen 59 (ex San Francisco Kabelstraßenbahn 59 I), Type San Francisco Cable car, mit 29 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen.
