Stockholm Triebwagen 17
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (SSLidJ)
Eingestellt
1949: Geliefert als Stockholm Triebwagen 17, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJ, Type A24B Ängbyvagn, Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 22.7 t, Baujahr 1944-1952, mit 48 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen.
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb
1990: Vom Unternehmen übernommen als Stockholm Triebwagen 17, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJ, Type A24B Ängbyvagn, Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 22.7 t, Baujahr 1944-1952, mit 48 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen.
Djurgårdslinjen 7N
Regelmäßig geöffnet
1993: In einem Museum angekommen als Stockholm Triebwagen 17, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJ, Type A24B Ängbyvagn, Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 22.7 t, Baujahr 1944-1952, mit 48 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen.
29. Juni 2009.