STRAßENBAHNREISEN

Stockholm Triebwagen 30

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

1924: Geliefert als Stockholm Triebwagen 30, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type A12, Serie 324-353, Breite 2.20 m, Länge 12.80 m, Gewicht 22.2 t, Baujahr 1924, mit 24 Sitzplätzen und 40 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW.

Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet

1967: In einem Museum angekommen als Malmköping Triebwagen 335 (ex Stockholm Triebwagen 30), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type A12, Serie 324-353, Breite 2.20 m, Länge 12.80 m, Gewicht 22.2 t, Baujahr 1924, mit 24 Sitzplätzen und 40 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW.

Postkarte: Malmköping Triebwagen 335nah Östersjön (1971)Postkarte: Malmköping Triebwagen 335nah Östersjön (1971)Von Björn Alnebo, Henrik Boye, sa-mar ab.
1971.

Djurgårdslinjen 7N
Regelmäßig geöffnet

23. April 1994: Vom Museum übernommen als Stockholm Triebwagen 335 (ex Stockholm Triebwagen 30), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type A12, Serie 324-353, Breite 2.20 m, Länge 12.80 m, Gewicht 22.2 t, Baujahr 1924, mit 24 Sitzplätzen und 40 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW.

Djurgårdslinjen No. 335Djurgårdslinjen No. 335Von mrksvideos.
30. Juni 2009.

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Zuletzt aktualisiert: 7. November 2024.