STRAßENBAHNREISEN

Stockholm Triebwagen 500

In einem Museum ausgestellt

Die Geschichte der Straßenbahn

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

1952: Geliefert als Stockholm Triebwagen 500, Fabrik Hägglund, Type A27 "mustang", Serie 490-500, Breite 2.34 m, Länge 15.30 m, Gewicht 16.5 t, Baujahr 1951-1952, mit 33 Sitzplätzen und 70 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 54 kW.

Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet

25. Juli 1967: In einem Museum angekommen als Malmköping Triebwagen 500 (ex Stockholm Triebwagen 500), Fabrik Hägglund, Type A27 "mustang", Serie 490-500, Breite 2.34 m, Länge 15.30 m, Gewicht 16.5 t, Baujahr 1951-1952, mit 33 Sitzplätzen und 70 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 54 kW.

Postkarte: Malmköping Triebwagen 500 im Museispårvägen Malmköping (1970)Postkarte: Malmköping Triebwagen 500 im Museispårvägen Malmköping (1970)Von Henrik Boye, Jan-Olof Påvall, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
1970.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 186 am Malmköping (1980)Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 186 am Malmköping (1980)Von Björn Alnebo, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
1980.

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Zuletzt aktualisiert: 25. Dezember 2023.