Stockholm Triebwagen 76

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

29. September 1926: Geliefert als Stockholm Triebwagen 76, Fabrik ASEA, UEG, Type A1, Serie 1-21, Breite 2.18 m, Länge 7.10 m, Gewicht 10.3 t, Baujahr 1901, mit 18 Sitzplätzen und 23 Stehplätzen.

Straßenbahnmuseum Stockholm
Regelmäßig geöffnet

1959: In einem Museum angekommen als Stockholm Triebwagen 76, Fabrik ASEA, UEG, Type A1, Serie 1-21, Breite 2.18 m, Länge 7.10 m, Gewicht 10.3 t, Baujahr 1901, mit 18 Sitzplätzen und 23 Stehplätzen.

Djurgårdslinjen 7N
Regelmäßig geöffnet

1993: Vom Museum übernommen als Stockholm Triebwagen 76, Fabrik ASEA, UEG, Type A1, Serie 1-21, Breite 2.18 m, Länge 7.10 m, Gewicht 10.3 t, Baujahr 1901, mit 18 Sitzplätzen und 23 Stehplätzen.

Stockholm Djurgårdslinjen 7N mit Triebwagen 76 am Djurgårdsbron (2009)Von Henrik Boye.
29. Juni 2009.

Stockholm: Straßenbahn und Bus für den Nahverkehr im Großraum StockholmVon Public Transport Worldwide.
24. Juli 2009.

Stockholms Spårvägar A1 76 med släp lämnar SkansenVon Tracktwelve.
4. Juli 2011.

Djurgårdslinjen – alte Straßenbahnen in StockholmVon ErebosSan.
1. September 2012.

Spårväg City, spårvagnslinjen i StockholmVon Alexander Williamson.
13. August 2019.

An Bord von Stockholms historischer Strassenbahn 🚋 Djurgårdslinjen 7N: Ein Sightseeing-AbenteuerVon Point of Trips.
10. Juni 2023.