Uppsala Triebwagen 10
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Uppsala Spårvägar (US)
Eingestellt
1906: Geliefert als Uppsala Triebwagen 10, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type Uppsala.
Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet
1970: In einem Museum angekommen als Malmköping Triebwagen 10 (ex Uppsala Triebwagen 10), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type Uppsala.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 10 am Östersjön (1970)Von Carla-förlaget Lysekil, Henrik Boye, Mats Johansson.
1970.
1970.
Postkarte: Malmköping Triebwagen 10 vor Hall III (1980)Von Henrik Boye, Kasja Thomaeus, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
1980.
1980.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 21 am Malmköping (1981)Von E. Danielson, Henrik Boye, Jan-Olof Påvall.
Dezember 1981.
Dezember 1981.
Malmköping Triebwagen 10 innen Hall III (1995)Von Henrik Boye.
4. Juli 1995.
4. Juli 1995.
Malmköping Triebwagen 10 innen Malmköping (2005)Von Henrik Boye.
2. Juli 2005.
2. Juli 2005.
Malmköping Triebwagen 10 am Malmköping (2009)Von Henrik Boye.
29. Juni 2009.
29. Juni 2009.
Malmköping Triebwagen 10 innen Hall III (2012)Von Henrik Boye.
11. Juli 2012.
11. Juli 2012.
Schlüsselanhänger: Malmköping Triebwagen 10 (2012)Von Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
11. Juli 2012.
11. Juli 2012.
Öppna vagnars dag 12 maj 2018Von Svenska Spårvägssällskapet.
12. Mai 2018.
12. Mai 2018.
Museumseisenbahn 2018Von Arne Michalsen.
3. August 2018.
3. August 2018.