STRAßENBAHNREISEN

Wien Beiwagen 5290

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Wiener Linien
In Betrieb

5. Dezember 1928: Geliefert als Wien Beiwagen 5290, Fabrik Grazer Waggonfabrik, Type m3, Serie 5231-5430, Breite 2.14 m, Länge 11.40 m, Gewicht 8.5 t, Baujahr 1928-1929, mit 24 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

19. Januar 1979: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 5290 (ex Wien Beiwagen 5290), Fabrik Grazer Waggonfabrik, Type m3, Serie 5231-5430, Breite 2.14 m, Länge 11.40 m, Gewicht 8.5 t, Baujahr 1928-1929, mit 24 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen.

Postkarte: Amsterdam Beiwagen 5312 auf Leidseplein (1981)Postkarte: Amsterdam Beiwagen 5312 auf Leidseplein (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Luuk Hemminga.
17. Mai 1981.
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 4143 auf Heemstedestraat (1981)Postkarte: Amsterdam Triebwagen 4143 auf Heemstedestraat (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Frits van der Gragt, Henrik Boye.
17. Mai 1981.
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14. Juli 2019.

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Zuletzt aktualisiert: 7. November 2024.