Wien Triebwagen 110

Wiener Linien
In Betrieb

1953: Geliefert als Wien Triebwagen 110, Fabrik SGP-Simmering, Type C1, Serie 102–159, Breite 2.21 m, Länge 14.67 m, Gewicht 18.2 t, Baujahr 1955-1959, mit 22 Sitzplätzen und 58 Stehplätzen, 4 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 52 kW.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

1996: In einem Museum angekommen als Amsterdam Triebwagen 110 (ex Wien Triebwagen 110), Fabrik SGP-Simmering, Type C1, Serie 102–159, Breite 2.21 m, Länge 14.67 m, Gewicht 18.2 t, Baujahr 1955-1959, mit 22 Sitzplätzen und 58 Stehplätzen, 4 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 52 kW.

Amsterdam Triebwagen 41 innen Electrische Museumtramlijn (2022)Von Henrik Boye.
29. Mai 2022.

Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM)
Regelmäßig geöffnet

2023: Vom Museum übernommen als Hannover Triebwagen 110 (ex Wien Triebwagen 110), Fabrik SGP-Simmering, Type C1, Serie 102–159, Breite 2.21 m, Länge 14.67 m, Gewicht 18.2 t, Baujahr 1955-1959, mit 22 Sitzplätzen und 58 Stehplätzen, 4 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 52 kW.