Amsterdam Triebwagen 345

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb

1917: Geliefert als Amsterdam Triebwagen 345, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb

1958: Umgebaut zu Amsterdam Arbeitswagen P7 (ex Amsterdam Triebwagen 345), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb

1982: Fahrzeugnummer geändert auf Amsterdam Arbeitswagen H37 (ex Amsterdam Triebwagen 345), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.

Amsterdam Arbeitswagen H37 nahe bei Haarlemmermeerstation (1989)Von Henrik Boye.
4. Mai 1989.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

1989: Vom Museum übernommen als Amsterdam Salzwagen P7 (ex Amsterdam Triebwagen 345), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.