STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Beiwagen 1531

In einem Museum ausgestellt

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

23. November 1931: Geliefert als Kopenhagen Beiwagen 1531, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

17. Dezember 1953: Umgebaut zu Kopenhagen Beiwagen 1531, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

1971: Aufgereiht als Kopenhagen Beiwagen 1531, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

2002: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Beiwagen 1531 (ex Kopenhagen Beiwagen 1531), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

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Zuletzt aktualisiert: 3. Juni 2023.