STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Triebwagen 550

Verbrannt

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

20. Mai 1934: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 550, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Sidste sporvogn i København 22.april 1972Sidste sporvogn i København 22.april 1972Von John Lehmann.
22. April 1972.

Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA)
Eingestellt

Mai 1934: Vom Unternehmen übernommen als Kopenhagen Triebwagen 921 (ex Kopenhagen Triebwagen 550), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 mit Triebwagen 921 auf Ordrupvej (1997)Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 mit Triebwagen 921 auf Ordrupvej (1997)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1997.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

1952 - 1953: Vom Unternehmen übernommen als Kopenhagen Triebwagen 609 (ex Kopenhagen Triebwagen 550), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

23. Dezember 1955: Umgebaut zu Kopenhagen Triebwagen 609 (ex Kopenhagen Triebwagen 550), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

Juni 1972: Verbrannt.

Fügen Sie einen Kommentar

Zuletzt aktualisiert: 30. April 2023.