Norrköping Triebwagen 56

Östgötatrafiken
In Betrieb

1951: Geliefert als Norrköping Triebwagen 56, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M51, Serie 46-63, Breite 2.20 m, Länge 11.48 m, Gewicht 11.9 t, Baujahr 1951, mit 21 Sitzplätzen und 44 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 55 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.

Postkarte: Norrköping Triebwagen 56 nahe bei Söder Tull (2004)Von Henrik Boye, Trafik-Nostalgiska Förlaget (TNF), W. Forsström.
April 2004.

Utfärd med Mustang i NorrköpingVon Matts Lindmark.
15. November 2008.

Östgötatrafiken
In Betrieb

1971: Umgebaut zu Norrköping Arbeitswagen 105 (ex Norrköping Triebwagen 56), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M51, Serie 46-63, Breite 2.20 m, Länge 11.48 m, Gewicht 11.9 t, Baujahr 1951, mit 21 Sitzplätzen und 44 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 55 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.

Östgötatrafiken
In Betrieb

1. Januar 2000: Umgebaut zu Norrköping Museumswagen 56 (ex Norrköping Triebwagen 56), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M51, Serie 46-63, Breite 2.20 m, Länge 11.48 m, Gewicht 11.9 t, Baujahr 1951, mit 21 Sitzplätzen und 44 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 55 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.