STRAßENBAHNREISEN

Rotterdam Gelenkwagen 368

In Betrieb

Die Geschichte der Straßenbahn

Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb

1964: Geliefert als Rotterdam Gelenkwagen 368, Fabrik Düwag, Type Düvag, Serie 351-386, Länge 25.39 m, Gewicht 26.5 t, Baujahr 1965, 4 Motoren, Motorleistung 51 kW.

Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb

1982 - 1986: Fahrzeugnummer geändert auf Rotterdam Gelenkwagen 1368 (ex Rotterdam Gelenkwagen 368), Fabrik Düwag, Type Düvag, Serie 351-386, Länge 25.39 m, Gewicht 26.5 t, Baujahr 1965, 4 Motoren, Motorleistung 51 kW.

Postkarte: Rotterdam Gelenkwagen 1368 auf Stationsplein (1981)Postkarte: Rotterdam Gelenkwagen 1368 auf Stationsplein (1981)Von Henrik Boye, Van Leer's Fotodrukindustrie b.v Amsterdam.
1981.

Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb

1986 - 1989: In einem Museum angekommen als Rotterdam Museumswagen 1368 (ex Rotterdam Gelenkwagen 368), Fabrik Düwag, Type Düvag, Serie 351-386, Länge 25.39 m, Gewicht 26.5 t, Baujahr 1965, 4 Motoren, Motorleistung 51 kW.

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Zuletzt aktualisiert: 4. April 2023.