STRAßENBAHNREISEN

Stockholm Beiwagen 28

Demontiert

Die Geschichte der Straßenbahn

Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (SSLidJ)
Eingestellt

1944 - 1952: Geliefert als Stockholm Beiwagen 28, Type B24(A) Ängbyvagn.

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

1989 - 1990: Vom Unternehmen übernommen als Stockholm Beiwagen 612 (ex Stockholm Beiwagen 28), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJ, Type B30B, Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 15.6 t, Baujahr 1946, mit 51 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 65 km/t.

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

1990: Umgebaut zu Stockholm Beiwagen 612 (ex Stockholm Beiwagen 28), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA)/ASJ, Type B30B, Breite 2.40 m, Länge 15.15 m, Gewicht 15.6 t, Baujahr 1946, mit 51 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 65 km/t.

Lidingöbanan before (2013) and after (2015) the major renovationLidingöbanan before (2013) and after (2015) the major renovationVon All the Elevators! - By SummerADDE.
2013 - 2015.
Lidingöbanan 2013-06-14Lidingöbanan 2013-06-14Von Bussmicke2305.
14. Juni 2013.
SL Lidingöbanan Trams, StockholmSL Lidingöbanan Trams, StockholmVon LeifSpangberg.
16. Juni 2013.

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

24. Juni 2013: Demontiert.

Fügen Sie einen Kommentar

Zuletzt aktualisiert: 9. Juni 2023.