Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 11
Außer BetriebBeschreibung
Rekonstruiert als Kopie von Turun Kaupungin Liikennelaitos Nr. 1 im Jahr 1990.
Die Geschichte der Straßenbahn
Stockholms Nya Spårväg (SNS)
Eingestellt
1877: Geliefert als Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 11, Fabrik Atlas, Type ht1, Breite 2.00 m, Länge 4.80 m, Gewicht 1.8 t, mit 12 Sitzplätzen und 10 Stehplätzen.
Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet
1970: In einem Museum angekommen als Malmköping Pferdestraßenbahnwagen 11 (ex Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 11), Fabrik Atlas, Type ht1, Breite 2.00 m, Länge 4.80 m, Gewicht 1.8 t, mit 12 Sitzplätzen und 10 Stehplätzen.
Turun Kaupungin Liikennelaitos (TuKL)
Eingestellt
1990: Vom Unternehmen übernommen als Turku Pferdestraßenbahnwagen Kopi af 1 (ex Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 11), Fabrik Atlas, Type ht1, Breite 2.00 m, Länge 4.80 m, Gewicht 1.8 t, mit 12 Sitzplätzen und 10 Stehplätzen.
Straßenbahnmuseum Stockholm
Regelmäßig geöffnet
1990: In einem Museum angekommen als Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 1 (ex Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 11), Fabrik Atlas, Type ht1, Breite 2.00 m, Länge 4.80 m, Gewicht 1.8 t, mit 12 Sitzplätzen und 10 Stehplätzen.
Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 1 auf Spårvägsmuseet, Tegelviksgatan (1992)Von Henrik Boye.21. Juli 1992.
Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet
1995: Vom Museum übernommen als Malmköping Pferdestraßenbahnwagen 11 (ex Stockholm Pferdestraßenbahnwagen 11), Fabrik Atlas, Type ht1, Breite 2.00 m, Länge 4.80 m, Gewicht 1.8 t, mit 12 Sitzplätzen und 10 Stehplätzen.