Bad Schandau Triebwagen 5

Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS)
Ausgeliefert 1928: Triebwagen 5.
Umgebaut 1993: Museumswagen 5.

Bad Schandau Museumswagen 5 auf Museumslinie Traditionsverkehr auf der Straße Kirnitzschtalstraße.

Auf 1000 mm-Spur durch das Kirnitzschtal.
HTW 5 (Baujahr 1928). HTW 9 (Baujahr 1925 ex Lockwitztalbahn). TW 3 am Straßenbahndepot. TW 1+2 Beiwagen in Bad Schandau.
Bad Schandau Museumswagen 5 auf Museumslinie Traditionsverkehr auf der Straße Kirnitzschtalstraße.
Dresden Museumswagen 9 auf Museumslinie Traditionsverkehr auf der Straße Kirnitzschtalstraße.

Die Kirnitzschtalbahn. Bad Schandau - Lichtenhainer Wasserfall.
Triebwagen 9: Erbaut 1925 für die Lockwitztalbahn (Dresden), Depot, Straßenbahn im Nationalpark,Triebwagen 5: Erbaut 1928 bei MAN.
Bad Schandau Museumswagen 5 auf Museumslinie Traditionsverkehr am Zielort Kurpark, Bad Schandau.
Bad Schandau Museumswagen 5 im Depot Kirnitzschtalbahn (1996).

Bad Schandau Museumswagen 5 im Depot Kirnitzschtalbahn (1996)
Fotograf: Henrik Boye.
Datum: 15. Juli 1996.

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Siehe auch

Links über Straßenbahnen in Bad Schandau
Gesellschaft: Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (OVPS)
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Straßenbahnfotos aus Bad Schandau
Straßenbahnlinien in Bad Schandau
Videos über Straßenbahnen in Bad Schandau

Zuletzt aktualisiert: 30. Mai 2018.

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