KT8D5-Abschied in Strausberg
YouTube Name: KT4Dani.
Sprache: Deutsch.
Datum: 11. Januar 2015 - 19. Januar 2015.
Stadt: Strausberg (Deutschland).
Das Video zeigt
Strausberger Eisenbahn
In Betrieb
Strausberg Straßenbahnlinie 89: S-Bahnhof Strausberg - Lustgarten
In Betrieb
Strausberg Gelenkwagen 21 (ex Košice Gelenkwagen 527), Fabrik Tatra, Type KT8D5, Länge 31.20 m, Gewicht 27.0 t, Motorleistung 360 kW, markiert S-Bahnhof.
Strausberg Gelenkwagen 22 (ex Košice Gelenkwagen 503), Fabrik Tatra, Type KT8D5R.N2S, in Richtung auf Lustgarten (Strausberg).
Strausberg Niederflurgelenkwagen 0041, Fabrik Bombardier, Type Flexity.
Strausberg Triebwagen 06 (ex Berlin Triebwagen 223 022), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko, markiert Linie 89 Strausberg-Stadt.
Beschreibung
Nach knapp 20 Jahren endete in Strausberg der Einsatz hochfluriger Tatra KT8D5. Nachdem bereits im Oktober 2014 der Wagen 23 nach Praha verkauft wurde und der Wagen 22 modernisiert (RN2S) zurück in den Strausberger Einsatz gelangte, war die Zeit des letzten hochflurigen KT8D5 Nr.21 als Reservewagen vorbei! So gab es am 11.Januar 2015 eine Abschiedsfahrt des Wagens 21 - zweimal wurde so nochmals die Strecke zum S-Bahnhof in der Vorstadt befahren, welche hier im Video von außen dokumentiert wurden. Als Linienwagen wurde für die Zeit der Umläufe der modernisierte KT8D5.RN2S eingesetzt...die Streckenbegegnungen der beiden Wagentypen waren vor Ort nahezu einzigartig!
Nachdem der 21er am 11.01. letztmalig fuhr, folgte in der KW 3 die Vorbereitung für den Transport nach Praha, welcher in der Nacht vom 19. zum 20.Januar 2015 stattgefunden hat. In den Morgenstunden des 21.Januar 2015 erreichte der Transport die Hauptwerkstadt Praha Hostivař, wo der Wagen folgend zum KT8D5.RN2P modernisiert wird und unter der neuen Wagennummer 9098 den Linienverkehr der tschechischen Hauptstadt Praha verstärken wird.
