Straßenbahn Budapest: Die achtachsigen Gelenkwagen von Ganz
YouTube Name: Klingl3r.
Sprache: Ungarisch.
Datum: 6. November 2010.
Stadt: Budapest (Ungarn).
Das Video zeigt
Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV)
In Betrieb
Budapest Straßenbahnlinie 19: Bécsi út / Vörösvári út - Kelenföld vasútállomás M
In Betrieb
Budapest Gelenkwagen 1400, Fabrik Ganz, Type cs. 1400, Breite 2.30 m, Länge 26.90 m, Gewicht 34.0 t, Baujahr 1970-1978.
Budapest Straßenbahnlinie 2: Jászai Mari tér - Közvágóhíd H
In Betrieb
Budapest Straßenbahnlinie 41: Bécsi út / Vörösvári út - Kamaraerdei Ifjúsági Park
In Betrieb
Budapest Straßenbahnlinie 47: Deák Ferenc tér - Városház tér
In Betrieb
Budapest Straßenbahnlinie 49: Kelenföld vasútállomás M - Deák Ferenc tér
In Betrieb
Budapest Gelenkwagen 1419, Fabrik Ganz, Type cs. 1400, Breite 2.30 m, Länge 26.90 m, Gewicht 34.0 t, Baujahr 1970-1978.
Beschreibung
Die achtachsigen Ganz-Triebwagen wurden 1967-1971(1301-1370) und 1972-1978(1400-1481) geliefert, insgesamt 151 Stück. Die Fahrzeuge können auch in Doppeltraktion verkehren, was auf der aufkommensstarken Linie 4 praktiziert wurde. Mittlerweile fahren dort nur noch sehr wenige Ganz-Doppeltraktionen, da die Combinos diese Linie fast vollständig übernommen haben. Ein Bild von einer Doppeltraktion ist auch im Video zu sehen.
1997 wurden 30 Exemplare von Ansaldo modernisiert, dabei erhielten sie eine Choppersteuerung und einige andere kleine Anpassungen wie etwa Türöffner. Äußerlich erkennt man sie vor allem an dem Einholm-Stromabnehmer.
Auch einige nicht-modernisierte Exemplare haben kleinere Anpassungen erhalten, etwa Türöffner oder Türschließwarnlampen.
Drei Exemplare dieses Typs dienen heute als Fahrschulwagen. This eight-axle articulated trams were built in 1967-1971 (1301-1370) and 1972-1978 (1400-1481). They can be also used in double traction, so on the highly frequented line 4. However nowadays there are only a few double tractions left because the Combinos have taken over this line.
30 trams got modernised in 1997 from Ansaldo. They got a chopper steering, a single-arm pantograph(you can easily distingish them from the non-modernised because of this) and door openers. Some of the non-modernised trams also got door openers and a door closing warning lamp.
Daten/data:
Name: CSMG.2.
Länge / length :26,9 m.
Gewicht / weight: 33600 kg.
Achslast / axle load: 7560 kg.
Vmax: 60 km/h.
Motoren / motors: 4x66 kw.
Kapazität / Capacity: 32 Sitzplätze / seats und 171 Stehplätze / standing places.
